一、很高的比强度与比模量

   相较于传统的金属材料，碳纤维复合材料在强度与模量上没有太大差距，但其密度却远低于金属材料,相比之下,比强度可以达到金属的2.4~5.8倍，而比模量也能达到至少1.6倍。因此,在单位质量相同的条件下，可获得较大承载能力，而当承载能力相同时，其质量可以达到更小。

二、良好的抗疲劳性能

   受疲劳载荷作用后，材料产生的断裂主要是其内部裂纹进一步扩展的结果。在碳纤维复合材料当中，碳纤维和基体之间可以防止裂纹进一步扩展。对于大部分金属材料，其疲劳强度极限只有拉伸强度的30%-50%，但碳纤维复合材料却能达到70%-80%。

三、优良的破损安全性

   如果碳纤维复合材料发生破坏，则不会如同传统材料那样在瞬间发生，而是必须经过很多环节，如从开始损伤到开裂，再从开裂到脱粘，使碳纤维发生断裂。如果断裂的只是少部分纤维，则荷载可由基体来传递，实现重新分布，这是一个能量吸收过程，使破损安全性得以明显提高。

四、良好的减震性

   从受力结构角度讲，其自震频率不仅和形状息息相关，而且还和材料比模量二次方呈正比，因此这种材料的自震频率往往很高。另外，材料界面还能吸收大量能量，提高其震动阻尼。在车身、无人机、飞机等产品上具有非常明显的优势。